Description
– Plaquettes de frein avant ou arrière pour Beta Eikon 50 de 1999 (position avant), Zero 50 de 1994 (position avant), TR35 125 de 1991 à 1992 (position avant), Techno 250 2T de 1994 (position avant), SYNT 260 2T de 1994 (position avant), Bultaco Astro 50 de 2000 (position avant ou arrière), Lobito 50 de 1999 (position avant ou arrière), CH Racing WSM 125 de 2005 (position avant ou arrière), WXE 125 de 2005 (position avant ou arrière), CPI SX 50 de 2006 (position avant ou arrière), Derbi GPR 50 Nude (EBS050) de 2004 (position avant ou arrière), Senda 50 R DRD Pro de 2006, Senda 50 R DRD Racing de 2006, Senda 50 SM de 1997 (position avant), GPR 80 Cup de 2004 (position avant ou arrière), Fantic Club Man 50 de 1995 (position avant ou arrière), Trial 50 de 1992 (position avant ou arrière), Section 249 de 1995 à 1997, Section 250 de 1995 (position avant ou arrière), Section 250 de 1996 à 2009 (position avant), Gas Gas JT12 125 de 1995 (position avant), JTR 250 de 1996 (position avant), Gilera GP 50 de 2002, GSM 50 de 2000 (position avant ou arrière), H@K 50 de 2001 (position avant ou arrière), RCR 50 de 2004 (position avant), Zulu 50 de 2001 (position avant ou arrière), Zulu 50 de 2000 (position avant), Saturno 500 Piuma de 1990, Italjet Dragster 50 de 1998, Dragster 125 de 2000, Formula 125 de 1997, Dragster 180 de 2000, KTM SX 60 de 1999 (position avant)
– Matériau: Organique
Caractéristiques techniques:
Les plaquettes de frein Brembo se caractérisent par une constance dans l’efficacité, quel que soit les conditions. Leur matériel de friction est étudié pour un usage garantissant un long kilométrage et une stabilité d’utilisation en toutes conditions d’utilisation. Ces matériaux se caractérisent par un coefficient de friction élevé et constant, en toutes conditions d’utilisation, aussi bien à froid qu’à des températures élevées, et par une usure modérée qui garantit une bonne longévité, notamment en termes de distances parcourues.
- Ces plaquettes de frein s’adapte à toutes les conditions météorologiques (pluie, chaleur…)
- Performance kilométrique
- Rapport qualité/prix optimal
- Excellente alternative aux plaquettes de frein d’origine
Compatibilité:
– Beta Eikon 50 de 1999 (position avant), Zero 50 de 1994 (position avant), TR35 125 de 1991 à 1992 (position avant), Techno 250 2T de 1994 (position avant), SYNT 260 2T de 1994 (position avant), Bultaco Astro 50 de 2000 (position avant ou arrière), Lobito 50 de 1999 (position avant ou arrière), CH Racing WSM 125 de 2005 (position avant ou arrière), WXE 125 de 2005 (position avant ou arrière), CPI SX 50 de 2006 (position avant ou arrière), Derbi GPR 50 Nude (EBS050) de 2004 (position avant ou arrière), Senda 50 R DRD Pro de 2006, Senda 50 R DRD Racing de 2006, Senda 50 SM de 1997 (position avant), GPR 80 Cup de 2004 (position avant ou arrière), Fantic Club Man 50 de 1995 (position avant ou arrière), Trial 50 de 1992 (position avant ou arrière), Section 249 de 1995 à 1997, Section 250 de 1995 (position avant ou arrière), Section 250 de 1996 à 2009 (position avant), Gas Gas JT12 125 de 1995 (position avant), JTR 250 de 1996 (position avant), Gilera GP 50 de 2002, GSM 50 de 2000 (position avant ou arrière), H@K 50 de 2001 (position avant ou arrière), RCR 50 de 2004 (position avant), Zulu 50 de 2001 (position avant ou arrière), Zulu 50 de 2000 (position avant), Saturno 500 Piuma de 1990, Italjet Dragster 50 de 1998, Dragster 125 de 2000, Formula 125 de 1997, Dragster 180 de 2000, KTM SX 60 de 1999 (position avant)
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