Description
– Pignon de sortie de boîte pour Kawasaki KX 80 de 1979 à 1985, KX 80 (grandes roues) de 1998 à 2000, KX 80 (petites roues) de 1998 à 2000, KX 85 (grandes roues) de 2001 à 2016, KX 85 (petites roues) de 2001 à 2016, Yamaha Chappy 50 Auto de 1982 à 1994, Chappy 50 Manuel de 1980 à 1994, Chappy 50 Semi-auto de 1980 à 1994, TT-R 90 de 2000 à 2005, TT-R 90 E de 2003 à 2007, RT 100 de 1990 à 2000, TT-R 110 de 2008 à 2016
– Nombre de dents: 14 Dents
– Pas: 420
– Matériau: Acier
Caractéristiques techniques:
- Conçu par ordinateur pour atteindre une résistance ultime avec un poids minimal
- JT combine une technologie de pointe avec des matériaux de qualité supérieure pour produire une gamme de pignon de sortie de boîte de qualité ultime avec une valeur imbattable
- Chaque pignon répond ou dépasse les normes de qualité les plus élevées possibles établies par l’industrie de la moto
- Les pignons de sortie de boîte sont chauffés thermiquement et microbillés pour réduire la tension superficielle du matériau
- Les pignons de sortie de boîte sont fabriqués en acier C45 et en alliage d’acier chromoly SCM415
- Les couronnes de transmission arrière sont fabriqués en acier C45 à haute teneur en carbone ou en aluminium de haute qualité
Compatibilité:
– Kawasaki KX 80 de 1979 à 1985, KX 80 (grandes roues) de 1998 à 2000, KX 80 (petites roues) de 1998 à 2000, KX 85 (grandes roues) de 2001 à 2016, KX 85 (petites roues) de 2001 à 2016, Yamaha Chappy 50 Auto de 1982 à 1994, Chappy 50 Manuel de 1980 à 1994, Chappy 50 Semi-auto de 1980 à 1994, TT-R 90 de 2000 à 2005, TT-R 90 E de 2003 à 2007, RT 100 de 1990 à 2000, TT-R 110 de 2008 à 2016
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